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极限通勤，北京通勤时长是全国最长的城市，通勤距离也是最远的城市！

2023-02-16

女生每天往返上下班时间限制为6.5小时，上海某公司一名女员工离家约100公里单程，单程时间为3小时15分钟，往返上下班时间为6.5小时。如此长的通勤时间却并不少见。全国有超过1400万人忍受着单程超过60分钟的极端通勤。如何看待我国 1400 万人忍受极端通勤？

主要城市单程平均通勤耗时

分析了中国44个主要城市的通勤情况，在单程通勤时间方面，44个主要城市的通勤时间平均为36分钟。中国主要城市平均单程通勤时间，特大城市: 深圳、广州、上海、北京四大城市，平均单程通勤时间为41分钟，平均单程通勤距离为9.5公里。

其中，北京的平均单程通勤时间为48分钟，是中国最长的城市，北京的平均单程通勤距离为11.3KM，也是中国最远的城市。此外，北京通勤时间超过60分钟的人口比例占30%，是中国极端通勤人口最多的城市。

影响居民选择出行方式的因素

交通方式的便捷性、安全性和经济性是居民选择出行方式时最需要衡量的因素，分别占79%、67%和56%。居民选择出行方式时较少考虑环境因素和健康因素，分别占50%和45%。相比之下，环境因素和健康因素受到的关注较少。

驾车VS公交出行热度排名

中国的一些主要城市在驾驶和公共汽车旅行热度方面排名靠前。来自不同城市的数据显示，南方城市的公交出行热量与北方城市相比普遍显著增加，杭州、深圳和广州分别以64% 、64% 和63% 名列前三。深圳、西安和杭州是驾驶人口最多的三个城市，分别达到88% 、88% 和86% 。

居民对绿色交通不满的原因

“等候时间长”、“等候次数少”和“道路拥挤”是居民对城市绿色出行公共交通不满的主要原因。这些原因降低了居民乘坐公共交通出行的幸福感，这表明现有公共交通的最大问题是城市交通的供应方。

据调查，“准点率”不到40% ，只能满足75% 的人口的需求，而只有48% 的一线城市居民使用公共交通不需要换乘。“智能设施不完善”、“支付不方便”等原因反映了居民对智能公交系统的期望。城市智能公共交通系统的建设与推广是提高居民公共交通满意度和幸福感的重要有效途径。

通过迪赛智慧数可视化互动平台对出行数据可以进行管理分析，让我们能够了解学习到了企业日常通勤、公交出行、出行方式等数据。上班通勤时间越长人们的幸福感越低，公共交通的不方便也影响学生生活的便利，希望随着经济社会的发展，我们的出行会更加具有方便。